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旋挖钻液压马达,旋挖钻机在施工中常见问题
作者:管理员    发布于:2015-01-21 15:05:03    文字:【】【】【
摘要:以下是北京三一旋挖钻机配件维修有限公司对旋挖钻机在施工中常见问题的总结。
以下是北京三一旋挖钻机配件维修有限公司对旋挖钻机在施工中常见问题的总结。

咨询电话:13683390860

    旋挖钻液压马达,采用旋挖机成孔时,也与其他钻机一样会发生塌孔、缩径等常见的桩基施工率故,发生的原因有主观和客观原因.人为因素和目前机械设备设计的缺陷并存。旋挖机的施工工艺因地层不同,方法不同。如果不能对旋挖机有一个客现的认识.没有对所在地的地层地质惰况有一个深刻的了解.就很难避免发生事故。
(1)遇到易用陷地层时,采用高质量静态泥浆造璧.

  同样应严格遵守以前钻机的慢进多扫的技术要求。不能只求体现旋挖机钻孔进度和经济效益的优势而饮鸽止渴,忽略泥浆护臂的质量和扫孔的次数.给桩基成孔和桩基灌注留下隐感。旋挖机在通过膨胀性土层时,也应该加强扫孔.防止缩径的发生。

  (2)严格控制成孔过程中提升斗的升降速度

  旋挖机钻机过程中应严格控制钻进速度.遨免钻进尺度过大。若钻机升降钻斗时速度过快.钻斗外壁和孔壁之间的泥桨冲刷孔壁.再加上钻斗下部产生较大负压作用.造成孔璧缩颈、坍塌现象。当钻斗在粉砂层或亚砂土层作业时,其升降速度应更加缓慢。必要时,针对特殊软弱地层.限制钻机作业成孔的时间.不能盲目追求钻进的速度。通过3-4根的试桩.测定掌握最佳的科学成孔时间后.再规范指导旋挖机正常施工。

  (3)钻机配套钻头及其他设备的结构问题

  使用有些厂家生产的双门底开式回转斗时,回转斗提升力明显增大,形成活塞效果,极易造成塌孔、缩孔。

  回转斗提升时下方产生较大负压,导致提升阻力增大及孔壁收缩、坍场。这个原因导致一些沿海滩涂软基地区禁止采用旋挖机的政策.可喜的是采用通过技术改进,侧璧加焊导流栩.以有利于泥桨的导流.减小桩孔内的负压,可以解决这个问翅。同时底盘加焊侧齿.控制回转斗与刀尖间的巨离,防止回转斗升降旋转时碰坏孔壁。

  山东鼎力公司的双底旋挖钻斗是在钻斗的筒体内侧.自上而下作了一个通道.在提升钻斗前.钻斗上部的泥浆经通道迅速补充到钻斗下方.有效地防止了抽空现象,论免桩荃的塌孔绷径。其他的钻头、设备部件在以后应用过程中应根据现场实际.进行改进.满足各方面的要求。

  (4)成孔后灌注桩基的施工组织

  一根桩基从成孔到灌注完毕,需要钢筋工班、硷工班、运愉车辆、灌注工班等多方面的组织与配合。旋挖机成孔速度快.如果因钢筋笼加工不及时、组织不力等因素、机械故障造成已成孔的桩基不能及时灌注而长时间搁置就宜引发用塌孔等事故。
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脚注信息
北京三一旋挖钻机配件维修有限公司